Downpipe-Kit 200CPSI Ford Focus MK3

Artikelnummer: 500001025

WAGNER TUNING

Downpipe-Kit 200CPSI Ford Focus MK3

Artikelnummer: 500001025

910,00 €

Gewicht: 11,00 kg

Volumen: 20,00 cm³/kg

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Produktinformationen

Optimales Hosenrohr/Downpipe Kit für Ford Focus MK3 ST: Leistung und Qualität vereint

Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Ford Focus MK3 ST mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304), bietet dieses Kit eine Reihe von Vorteilen, die Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe heben.

Technische Spezifikationen:

Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Ø76mm Durchmesser vor und nach dem Katalysator für optimierte Leistung und Durchfluss.
Präzise CAD-Designs und Flow-Optimierung gewährleisten eine optimale Strömungsdynamik für maximale Leistung.
Ausgestattet mit zwei Lambdasondenanschlüssen für präzise Abgasmessungen und effiziente Leistungsoptimierung.
Enthält einen hochwertigen Rennsport Metalkatalysator mit 200 CPI (Cell Per Inch) und EU6 Beschichtung für optimale Emissionskontrolle und Leistung.
100% passgenau, einfach gegen das Serienteil austauschbar, ohne aufwändige Modifikationen.
Minimiert die thermische Belastung des Turboladers, was die Lebensdauer erhöht und die Leistung optimiert.
Durch Staudruckreduzierung wird eine spürbare Leistungssteigerung erzielt, was zu einem wesentlich verbesserten Drehmoment führt.
Das Kit wiegt lediglich 5,7kg, was eine leichte und dennoch robuste Konstruktion gewährleistet.

Qualität, Leistung, Innovation:

Unser Hosenrohr/Downpipe Kit für den Ford Focus MK3 ST steht für Qualität, Leistung und Innovation. Verwandeln Sie Ihr Fahrerlebnis und erleben Sie die unvergleichliche Performance Ihres Ford Focus MK3 ST.

Entdecken Sie die Zukunft der Leistungssteigerung mit unserem Hosenrohr/Downpipe Kit - perfekt abgestimmt auf Ihren Ford Focus MK3 ST.

Artikelnummer 500001025

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Haftungsausschluss für Katalysatoren

Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.
Dokumente & Downloads

Installation Instruction Downpipe Kit Ford Focus ST MK3 (960.17 KB)

Produktinformationen

Optimales Hosenrohr/Downpipe Kit für Ford Focus MK3 ST: Leistung und Qualität vereint

Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren Ford Focus MK3 ST mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304), bietet dieses Kit eine Reihe von Vorteilen, die Ihr Fahrerlebnis auf die nächste Stufe heben.

Technische Spezifikationen:

Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Ø76mm Durchmesser vor und nach dem Katalysator für optimierte Leistung und Durchfluss.
Präzise CAD-Designs und Flow-Optimierung gewährleisten eine optimale Strömungsdynamik für maximale Leistung.
Ausgestattet mit zwei Lambdasondenanschlüssen für präzise Abgasmessungen und effiziente Leistungsoptimierung.
Enthält einen hochwertigen Rennsport Metalkatalysator mit 200 CPI (Cell Per Inch) und EU6 Beschichtung für optimale Emissionskontrolle und Leistung.
100% passgenau, einfach gegen das Serienteil austauschbar, ohne aufwändige Modifikationen.
Minimiert die thermische Belastung des Turboladers, was die Lebensdauer erhöht und die Leistung optimiert.
Durch Staudruckreduzierung wird eine spürbare Leistungssteigerung erzielt, was zu einem wesentlich verbesserten Drehmoment führt.
Das Kit wiegt lediglich 5,7kg, was eine leichte und dennoch robuste Konstruktion gewährleistet.

Qualität, Leistung, Innovation:

Unser Hosenrohr/Downpipe Kit für den Ford Focus MK3 ST steht für Qualität, Leistung und Innovation. Verwandeln Sie Ihr Fahrerlebnis und erleben Sie die unvergleichliche Performance Ihres Ford Focus MK3 ST.

Entdecken Sie die Zukunft der Leistungssteigerung mit unserem Hosenrohr/Downpipe Kit - perfekt abgestimmt auf Ihren Ford Focus MK3 ST.

Artikelnummer 500001025

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

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Haftungsausschluss für Katalysatoren

Es ist zu beachten, dass Wagner Tuning Katalysatoren für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen sind. Sie sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen an einem Fahrzeug verursacht werden, wie z. B. ein getuntes Steuergerät und/oder das Deaktivieren der Schubabschaltung. Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. ist auch nicht verantwortlich für Schäden, die durch Motorstörungen verursacht werden, die fette/magere Bedingungen erzeugen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei allen Ansprüchen bezüglich eines Katalysators wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Damit eine Garantie erfüllt werden kann, verlangt Wagner Tuning GmbH & Co. Kg. vom Käufer den Nachweis, dass der Motor unverändert und gemäß den Spezifikationen des Originalherstellers eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher übernimmt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators an seinem Fahrzeug für die Region, in der er verwendet wird.

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