Competition Paket 2,0BiTDI Wasserkühler / Ladeluftkühler / Ölkühler für : VW T6

Wagner Tuning Competition Paket für VW T6 / T6.1 2.0 BiTDI EA288

Das Wagner Tuning Competition Paket wurde speziell für den Volkswagen T6 und T6.1 mit 2.0 BiTDI Motor entwickelt und kombiniert drei zentrale Upgrades für das Thermomanagement des Fahrzeugs:

• Competition Wasserkühler Upgrade Kit
• Performance Ladeluftkühler Upgrade Kit
• Competition Ölkühler Kit

Durch die Kombination der drei Kühlsysteme werden sowohl der Niedertemperaturkreislauf der indirekten Ladeluftkühlung als auch die Ladeluft- und Motorölkühlung gezielt verbessert. Das Paket richtet sich insbesondere an Fahrzeuge, die regelmäßig hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind oder leistungsgesteigert betrieben werden.

Jetzt inklusive originalem VW-Dichtungssatz für das Ölfiltergehäuse.

Passend für folgende Fahrzeuge:

• Volkswagen T6 2.0 BiTDI (2016-2019) – 146-150 kW / 199-204 PS – Motorkennbuchstaben: CXEC, CXEB
• Volkswagen T6.1 2.0 BiTDI (ab 2019) – 146-150 kW / 199-204 PS – Motorkennbuchstaben: CXEC, DMZA

Competition Wasserkühler Upgrade Kit – Artikelnummer 400001019

Der 2.0 BiTDI Motor des VW T6/T6.1 verfügt über einen indirekten Ladeluftkühlkreislauf. Dabei wird die Ladeluft nicht direkt durch Umgebungsluft gekühlt, sondern über einen separaten Kühlwasserkreislauf. Eine Reduzierung der Kühlwassertemperatur verbessert damit unmittelbar die Leistungsfähigkeit der Ladeluftkühlung.

Der Wagner Tuning Competition Wasserkühler wurde speziell für diesen Niedertemperaturkreislauf entwickelt. Das vergrößerte Competition-Kühlernetz bietet rund 30 % mehr Kühlervolumen gegenüber dem Serienkühler. Das abgestimmte Verhältnis zwischen innerer und äußerer Kühlfläche ermöglicht eine hohe Wärmeübertragung bei gleichzeitig ausreichendem Luftstrom zu den angrenzenden Kühlern.

Durch das erhöhte Kühlmittelvolumen kann die thermische Belastung des Systems über einen längeren Zeitraum auf einem niedrigeren Niveau gehalten werden. Eine wärmeleitende Anti-Korrosionsbeschichtung schützt den Kühler zusätzlich und unterstützt eine dauerhaft effiziente Wärmeabfuhr.

Produktvorteile Wasserkühler:

• 30 % größeres Kühlervolumen gegenüber OEM
• 26 % größere Frontfläche
• Competition-Hochleistungsnetz
• Verbesserte Wärmeabfuhr im Niedertemperaturkreislauf
• Erhöhtes Kühlmittelvolumen
• Wärmeleitende Anti-Korrosionsbeschichtung
• Nahezu Plug-and-Play Montage

Abmessungen OEM Wasserkühler:

• 714 mm x 245 mm x 54 mm
• Volumen: 9,5 Liter
• Frontfläche: 1750 cm²

Abmessungen Wagner Tuning Wasserkühler:

• 710 mm x 311 mm x 56 mm
• Volumen: 12,4 Liter (+30 %)
• Frontfläche: 2208 cm² (+26 %)

Lieferumfang Wasserkühler Kit:

• 1x frontaler Wasserkühler, schwarz beschichtet
• 1x Einbauanleitung

Artikelnummer: 400001019

Performance Ladeluftkühler Upgrade Kit – Artikelnummer 200001182

Der Wagner Tuning Performance Ladeluftkühler ersetzt den serienmäßigen wassergekühlten Ladeluftkühler des indirekten Ladeluftkühlkreislaufs und wurde speziell für die hohen Anforderungen des VW 2.0 BiTDI Motors entwickelt.

Mit Abmessungen von 150 mm x 185 mm x 114 mm bietet der Wagner Tuning Ladeluftkühler ein um 106 % größeres äußeres Netzvolumen gegenüber dem Serienbauteil. Das speziell entwickelte Performance-Netz kombiniert eine große Kühlfläche mit einem optimierten internen Luftstrom.

Die Aluminiumguss-Endkästen wurden mittels CAD-Konstruktion und CFD-Simulationen optimiert, um eine gleichmäßige Luftverteilung und einen möglichst geringen Gegendruck zu ermöglichen. Zusätzlich schützt eine wärmeleitende Anti-Korrosionsbeschichtung das Bauteil und unterstützt eine dauerhaft hohe Kühlleistung.

Produktvorteile Ladeluftkühler:

• 106 % größeres äußeres Netzvolumen gegenüber OEM
• Performance-Hochleistungsnetz
• Optimierter interner Luftstrom
• CFD-optimierte Aluminiumguss-Endkästen
• Reduzierter Gegendruck
• Unterstützt niedrigere Ladelufttemperaturen
• Mechanische Entlastung des Turboladers
• Druckfeste Konstruktion
• Wärmeleitende Anti-Korrosionsbeschichtung
• Plug-and-Play Montage

Netzabmessungen OEM Ladeluftkühler:

• 137 mm x 167 mm x 67 mm
• Volumen: 1,53 Liter

Netzabmessungen Wagner Tuning Ladeluftkühler:

• 150 mm x 185 mm x 114 mm
• Volumen: 3,16 Liter (+106 %)

Lieferumfang Ladeluftkühler Kit:

Bitte wählen Sie die gewünschte Ausführung aus.

Artikelnummer: 200001182

Competition Ölkühler Kit – Artikelnummer 250001002

Das Wagner Tuning Competition Ölkühler-Kit sorgt für eine zusätzliche Kühlung des Motoröls und unterstützt stabile Öltemperaturen sowie einen konstanten Öldruck – insbesondere bei hoher Dauerbelastung und leistungsgesteigerten Fahrzeugen.

Herzstück des Kits ist ein kompakter 7-Reihen-Vollaluminium-Ölkühler. In Kombination mit der speziell entwickelten Adapterplatte und dem integrierten Thermostat wird der zusätzliche Ölkühler bedarfsgerecht in den Ölkreislauf eingebunden.

Produktvorteile Ölkühler:

• Zusätzliche Kühlung des Motoröls
• 7-Reihen-Hochleistungs-Ölkühler aus Vollaluminium
• Unterstützt stabile Öltemperaturen bei hoher Belastung
• Unterstützt einen konstanten Öldruck
• Adapterplatte mit integriertem Thermostat
• Schwarz beschichteter Ölkühler
• Original VW Dichtungen im Lieferumfang enthalten
• Plug-and-Play Montage

Lieferumfang Ölkühler Kit:

• 1x schwarz beschichteter 7-Reihen-Ölkühler
• 1x Adapterplatte mit integriertem Thermostat
• 3x Dichtung 03N 117 070 (Original VW Bauteil)
• 1x Dichtung 03N 115 441 (Original VW Bauteil)
• Montagematerial

Artikelnummer: 250001002

Hinweis zur Installation:
Laut KBA sind Ölkühler nicht genehmigungsrelevant.

Nach dem Einbau des Ölkühler-Kits kann es durch die Pulsation des Motoröls zu einer leichten Geräuschbildung beziehungsweise einem Surren kommen. Durch eine weitgehend entkoppelte Verlegung der Ölleitungen von Karosserie und angrenzenden Bauteilen kann dieses Geräusch deutlich reduziert werden.

Das Wagner Tuning Competition Paket kombiniert die drei zentralen Kühlungs-Upgrades für den VW T6 und T6.1 2.0 BiTDI in einem abgestimmten Gesamtpaket. Die optimierte Kühlung von Ladeluft, Niedertemperaturkreislauf und Motoröl unterstützt ein stabiles Thermomanagement und schafft zusätzliche thermische Reserven bei hoher Belastung.