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WAGNERTUNING 

Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel

Artikelnummer: 200001039
Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel
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Ladeluftkühler Kit BMW E Serie N47 2,0 Diesel

Artikelnummer: 200001039
690,00 €
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  • Produktinformationen
    Competition Ladeluftkühler Kit für N47 Motoren passend für folgende Fahrzeuge:

    BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)
    BMW 123d (150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)
    BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)

    Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 200mm x 100mm / gestuft = 8.110 cm³) und bietet damit eine 94% größere Anströmfläche sowie 37% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 5,4kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.

    Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
Produktinformationen
Competition Ladeluftkühler Kit für N47 Motoren passend für folgende Fahrzeuge:

BMW 120d (130KW/177PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)
BMW 123d (150KW/204PS) E81/E82/E87/E88 (2007-2013)
BMW 320d (120-135KW/163-184PS) E90/E91/E92/E93 (2008-2012)

Der Competition Ladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (520mm x 200mm x 100mm / gestuft = 8.110 cm³) und bietet damit eine 94% größere Anströmfläche sowie 37% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das Competition-Hochleistungsnetz bietet sehr gute Kühleigenschaften. Das Gewicht des Ladeluftkühlers beträgt 5,4kg. Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Die originale Ladeluftschläuche können weiterhin verwendet werden. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung.

Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

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